Деловая столица Китая: сюда идут длинные плечи из Москвы и Екатеринбурга, обычно с ночным вылетом, чтобы попасть в рабочее утро.
Аэропорты. Хунцяо (SHA) исторически принимает деловую авиацию, Пудун (PVG) — дальнемагистральные бизнес-джеты.
Расчёт по прямой с запасом 10% на ветер и аэронавигационный резерв. Цена — за бизнес-джет целиком в одну сторону: лететь может как один человек, так и вся группа.
| Направление | Расстояние | В пути | От |
|---|---|---|---|
| Шанхай — Екатеринбург | 5 415 км | 6 ч 52 мин | от $34 тыс. |
| Шанхай — Минеральные Воды | 6 813 км | 8 ч 31 мин | от $56 тыс. |
| Шанхай — Москва | 6 851 км | 8 ч 34 мин | от $57 тыс. |
| Шанхай — Сочи | 7 078 км | 8 ч 50 мин | от $59 тыс. |
| Шанхай — Санкт-Петербург | 7 138 км | 8 ч 54 мин | от $59 тыс. |
| Шанхай — Мюнхен | 8 778 км | 10 ч 50 мин | от $92 тыс. |
| Шанхай — Милан | 9 123 км | 11 ч 14 мин | от $99 тыс. |
| Шанхай — Женева | 9 261 км | 11 ч 24 мин | от $100 тыс. |
| Шанхай — Париж | 9 276 км | 11 ч 25 мин | от $100 тыс. |
| Шанхай — Ницца | 9 373 км | 11 ч 32 мин | от $101 тыс. |
Колонка «закрывает» показывает, сколько из 10 направлений выше бизнес-джет проходит без промежуточной посадки — с запасом 10% к расстоянию по прямой. Самое дальнее плечо в таблице — 9 373 км, и его берут уже не все. Ставка указана за лётный час «мокрого» чартера: с экипажем, топливом и страховкой.
| Бизнес-джет | Класс | Пасс. | Дальность | Закрывает | Ставка, $/час |
|---|---|---|---|---|---|
| Gulfstream V | ультрадальний | 19 | 12 000 км | 10 из 10 | $9 000–12 000 |
| Airbus ACJ TwoTwenty | бизлайнер | 18 | 10 460 км | 10 из 10 | $12 000–16 000 |
| Bombardier Global 5000 | ультрадальний | 16 | 9 630 км | 5 из 10 | $9 500–13 000 |
| Embraer Lineage 1000 | бизлайнер | 19 | 8 519 км | 5 из 10 | $12 500–18 000 |
| Embraer Praetor 500 | средний | 9 | 6 190 км | 1 из 10 | $5 000–7 000 |
| Gulfstream II | большой | 19 | 6 575 км | 1 из 10 | $5 000–7 000 |
| Bombardier Challenger 600/601 | большой | 14 | 7 240 км | 1 из 10 | $5 500–7 500 |
| Gulfstream G200 | суперсредний | 10 | 6 300 км | 1 из 10 | $5 800–8 000 |
| Hawker 4000 | суперсредний | 12 | 6 188 км | 1 из 10 | $5 800–8 500 |
Ориентир — от $34 тыс. за рейс в одну сторону на ближнем плече и заметно больше на дальнем: стоимость считается по лётному часу и типу бизнес-джета. В цену входят экипаж, топливо и страховка; перегон бизнес-джета к точке вылета, аэропортовые сборы и ожидание считаются отдельно.
Хунцяо (SHA) исторически принимает деловую авиацию, Пудун (PVG) — дальнемагистральные бизнес-джеты. Регистрация в терминале деловой авиации занимает минуты, приезжать за три часа не нужно.
Если бизнес-джет свободен и разрешения не требуют времени, вылет реально организовать за несколько часов. На направления с обязательными разрешениями и в высокий сезон закладывайте несколько дней.
Да, на перегоночном рейсе: бизнес-джет и так идёт нужным маршрутом. Цена бывает ниже в разы, но дату и время задаёт не пассажир.
Укажите дату, направление и число пассажиров — подберём бизнес-джет и назовём точную стоимость.
Открыть расчётСмотрите также: услуги · все города · направления с расчётом · каталог моделей · статьи