Gulfstream V

Gulfstream V — первый в мире серийный бизнес-джет сверхбольшой дальности (6 500 морских миль), созданный Gulfstream Aerospace в ответ на программу Bombardier Global Express. Первый полёт — 28 ноября 1995 года, сертификация FAA — 11 апреля 1997 года, ввод в эксплуатацию — июнь 1997 года. Фюзеляж GIV был удлинён, установлено новое крыло большого удлинения и двигатели Rolls-Royce BR710 — это позволило выполнять беспосадочные рейсы Нью-Йорк — Токио.

GV установил десятки мировых рекордов скорости и дальности для своего класса и получил престижный приз Collier Trophy (1997). Всего построено 193 самолёта; в 2002 году модель сменил модернизированный G550 (GV-SP). GV активно используется и государственными структурами: в ВС США он обозначается C-37A и возит высших должностных лиц; на базе GV построены также специальные и исследовательские машины (в т.ч. HIAPER для NSF/NCAR).

На вторичном рынке GV остаётся одним из самых доступных способов получить межконтинентальную дальность класса ultra-long-range, чем объясняется устойчивый спрос на машину возрастом 20+ лет.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии