Gulfstream II

Grumman Gulfstream II — первый реактивный Gulfstream и один из родоначальников класса больших бизнес-джетов. Разработан Grumman как реактивный преемник турбовинтового Gulfstream I; программа запущена после получения 30 твёрдых заказов. Первый полёт — 2 октября 1966 года. Двухдвигательный низкоплан со стреловидным крылом и Т-образным оперением, силовая установка — два Rolls-Royce Spey. Всего в 1967–1980 годах построено 256 машин.

GII стал первым бизнес-джетом, пересёкшим Атлантику без посадки, и заложил формулу всех последующих Gulfstream: большой салон до 19 мест, межконтинентальная дальность, высокая крейсерская скорость. NASA переоборудовало четыре GII в тренажёры Shuttle Training Aircraft (STA), имитировавшие заход на посадку космического шаттла. Позднее многие бизнес-джеты дорабатывались винглетами и хаш-китами для соответствия нормам шума.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии