большой самолёт

Gulfstream G500

Gulfstream G500 (GVII) — первый представитель нового поколения Gulfstream, полностью новый самолёт, анонсированный в 2014 году как замена G450. Не путать с ранним G500 на базе GV-SP. Ключевая новинка — кабина Symmetry Flight Deck: впервые в гражданской авиации активные сайдстики (active control sidesticks) вместо штурвалов, десять сенсорных экранов и полностью электродистанционное управление (fly-by-wire). Первый полёт — 18 мая 2015 года, сертификация FAA — 20 июля 2018 года, первая поставка — 27 сентября 2018 года.

G500 рассчитан на дальность 5 300 морских миль на скорости M 0,85 и способен летать на M 0,90 — это позволяет соединять пары городов вроде Нью-Йорк—Москва или Лос-Анджелес—Лондон. Салон с тремя жилыми зонами вмещает до 19 пассажиров, отличается рекордно большими овальными иллюминаторами, низкой высотой «кабинной высоты» и 100% свежим воздухом без рециркуляции.

Вместе со старшим братом G600 семейство GVII перевалило за 400 поставленных машин; самолёт установил десятки рекордов скорости между парами городов и удерживает сильные позиции на вторичном рынке.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии