большой самолёт

Dassault Falcon 6X

Falcon 6X — новейший большой бизнес-джет Dassault Aviation, родившийся из отменённой программы Falcon 5X. Проект начинался ещё в 2006 году под кодом «SMS» (super-midsize), но Falcon 5X погубили хронические проблемы двигателя Safran Silvercrest («проблемы отклика компрессора высокого давления на больших высотах и малых скоростях»). 13 декабря 2017 года Dassault закрыла программу 5X и в тот же день анонсировала 6X — тот же планер и цифровая система управления, но с проверенными двигателями Pratt & Whitney Canada PW812D.

Первый полёт — 10 марта 2021 года, сертификация FAA и EASA — август 2023-го, ввод в эксплуатацию — 30 ноября 2023 года (первая поставка в США — конец 2024-го). Главный козырь 6X — самый широкий салон среди специально спроектированных бизнес-джетов: 2,58 м по ширине и 1,98 м по высоте, 29 иллюминаторов, включая световой люк в галерее — первый в отрасли.

Самолёт получил цифровую электродистанционную систему управления (наследие Rafale и 7X/8X), систему нейтрального газа в топливных баках (впервые у Dassault) и рассчитан на дальность 5 500 морских миль — Лос-Анджелес–Лондон или Москва–Сингапур без посадки.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии