Ми-17 — экспортное обозначение семейства Ми-8МТ и его развитий. Впервые показан под этим именем на авиасалоне в Ле-Бурже в 1981 году. Внешне отличается от классического Ми-8Т левым расположением рулевого винта и более мощными двигателями ТВ3-117. Под маркой Ми-17 (а также Ми-171 и Ми-172) вертолёты Казанского и Улан-Удэнского заводов поставлены более чем в 60 стран — это самый продаваемый российский вертолёт всех времён.
Семейство закрывает весь спектр задач: перевозка 24–36 человек, 4 тонны груза, санитарные и поисково-спасательные миссии, пожаротушение, VIP-перевозки. Современный флагман экспортной линейки — Ми-17В-5 (экспортная версия Ми-8МТВ-5) с рампой, «дельфиньим носом», стеклянной кабиной и двигателями ТВ3-117ВМ/ВК-2500: Индия закупила свыше 150 таких машин. Уникальная версия Ми-17-1ВА «Амбулатория» — летающий госпиталь с операционной.
Ми-17 ценят за неубиваемость, простоту обслуживания в полевых условиях и цену заметно ниже западных аналогов класса AW139/H175 — при вдвое большей кабине.
Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии
Сравнить по маршруту, числу пассажиров и бюджету — в подборе.
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подборТелефон, Telegram или почта — ответим в течение двух часов.
