Mitsubishi MU-300 Diamond — первый японский бизнес-джет. Первый полёт — 29 августа 1978 года. Комфортный по меркам класса салон и добротная конструкция, но коммерческий успех в США оказался ограниченным: сертификация затянулась после ужесточения норм FAA.
В 1985 году Mitsubishi продала права на конструкцию и недостроенные фюзеляжи компании Beechcraft — самолёт стал Beechjet 400, затем Hawker 400, а его военная версия T-1 Jayhawk — учебным самолётом ВВС США. Всего построено 92 MU-300 из 951 машины всей линии (MU-300 + Beechjet 400). Так «японский бриллиант» превратился в один из самых массовых лёгких джетов Америки.
Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии
| Диапазон запрашиваемых цен | **$0,25 – 0,5 млн** (справочная оценка вторичного рынка) | |||
|---|---|---|---|---|
| Медиана | **~$0,35 млн** | |||
| Число предложений в продаже | **0 активных** на Controller.com на дату сбора | |||
| Уровень достоверности | **НИЗКАЯ** | |||
| Год выпуска | Налёт, ч | Цена запроса | Площадка | Ссылка |
| — | — | **0 объявлений** (август 2026) | Controller | [ссылка](https://www.controller.com/listings/for-sale/mitsubishi/mu-300-diamond/jet-aircraft/3) |
| 1978–1985 (справочно по типу) | — | **$250 000 – $500 000** | Quantum Jets — руководство покупателя 2026 | [ссылка](https://www.quantumjets.com/aircraft/mitsubishi-mu-300-diamond-ia-specs-performance-guide) |
| — | — | рынок запчастей активен | BAS Part Sales | [ссылка](https://baspartsales.com/mitsubishi-mu300-diamond/) |
Сравнить по маршруту, числу пассажиров и бюджету — в подборе.
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подборТелефон, Telegram или почта — ответим в течение двух часов.
