Schweizer 330 — газотурбинное развитие поршневого Schweizer 300: первый экземпляр, переделанный из 300C и оснащённый двигателем Allison 250-C10A, взлетел 14 июня 1988 года. В 1997 году появился улучшенный 330SP с доработанным несущим винтом, а затем модель 333 с обновлёнными агрегатами и удлинёнными лопастями, давшими прирост характеристик почти на 30% относительно 330SP.
После покупки Schweizer компанией Sikorsky (2004) вертолёт назывался Sikorsky S-333, а в 2008 году на его базе был создан улучшенный S-434 (эта же платформа послужила основой беспилотника Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout). В 2018 году компанию выкупила Schweizer RSG, и обозначение вернулось к Schweizer S333. Машина использовалась как учебная, полицейская и лёгкая многоцелевая; военные операторы — Доминиканская Республика, Саудовская Аравия.


| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Диапазон запрашиваемых цен | **$0.5 – 1.8 млн** | |||
| Медиана | **~$0.9 млн** (оценочно) | |||
| Число найденных предложений | 3 (из них с открытой ценой — 0) | |||
| Уровень достоверности | **Низкая** | |||
| Год выпуска | Налёт | Цена запроса | Площадка | Ссылка |
| н/д | 1 600 ч TTSN, ресурсы агрегатов «с большим остатком», обновлено 16.01.2026 (TransGlobal Aviation) | POA | GlobalAir | [ссылка](https://www.globalair.com/aircraft-for-sale/schweizer-333) |
| н/д (Bell factory production) | 5 ч TTSN, Garmin G1000, кондиционер Dart STC, корпоративный салон, обновлено 06.02.2026 (California Aviation Services) | POA | GlobalAir | [ссылка](https://www.globalair.com/aircraft-for-sale/schweizer-333) |
| 2007 | н/д | POA | Hangar67 | [ссылка](https://www.hangar67.com/aircraft/2007-schweizer-333/24236) |
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подбор