Gulfstream G280 — глубокая переработка G200, разработанная Gulfstream Aerospace совместно с Israel Aerospace Industries (IAI): новое крыло большей стреловидности, новые двигатели Honeywell HTF7250G, удлинённый салон (на 43 см больше, чем у G200) и Т-образное оперение. Планер собирает IAI в Тель-Авиве, окончательная комплектация — в центре Gulfstream в Далласе. Первый полёт — 11 декабря 2009 года; полная сертификация Израиля и FAA — 4 сентября 2012 года, тогда же начались поставки.
Изначально самолёт назывался G250, но в июле 2011 года был переименован в G280 — сочетание «250» посчитали неблагозвучным для ряда рынков (в китайском языке «250» означает «глупец»). G280 занял в линейке Gulfstream нишу super-midsize и конкурирует с Bombardier Challenger 350/3500 и Cessna Citation Longitude, отличаясь наибольшей в классе дальностью (3 600 морских миль) и возможностью беспосадочного перелёта Лондон — Нью-Йорк.
Программа успешна: к июню 2025 года заказчикам передано 300 самолётов, производство продолжается.
Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подбор