суперсредний самолёт

Bombardier Challenger 300

Bombardier Challenger 300 — суперсредний бизнес-джет, разработанный «с чистого листа» (не является производным от семейства Challenger 600). Проект стартовал под названием Bombardier Continental и был официально представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в 1999 году. Первый полёт — 14 августа 2001 года, ввод в коммерческую эксплуатацию — 8 января 2004 года. В создании участвовала международная кооперация: крыло разрабатывала и производила Mitsubishi Heavy Industries, хвостовую часть фюзеляжа — тайваньская AIDC, авионику Pro Line 21 — Rockwell Collins.

Challenger 300 фактически сформировал современный класс super-midsize: трансконтинентальная дальность (около 5 700 км), салон с плоским полом и полным ростом, отличная топливная эффективность двигателей Honeywell HTF7000. Модель показала выдающуюся надёжность: к ноябрю 2014 года 448 машин в эксплуатации демонстрировали показатель диспетчерской готовности 99,79%.

Всего выпущено около 450 самолётов; крупнейшими эксплуатантами стали долевые программы Flexjet и NetJets. В 2014 году модель уступила место на конвейере усовершенствованному Challenger 350.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии