Bombardier Challenger 350 — модернизация бестселлера Challenger 300 и один из самых продаваемых бизнес-джетов мира 2010-х годов. Первый полёт — 2 марта 2013 года, сертификация Transport Canada — 11 июня 2014 года, FAA — 25 июня 2014 года. Стартовым заказчиком выступила NetJets с твёрдым заказом на 75 машин и опционом ещё на 125.
От Challenger 300 модель отличается более мощными двигателями Honeywell HTF7350 (+7,3% тяги), новыми наклонными законцовками крыла (уменьшают индуктивное сопротивление в крейсере на 17%), усиленным крылом (+410 кг полезной нагрузки), увеличенными на 20% иллюминаторами и переработанным салоном с карманной дверью между кухней и кабиной для снижения шума. Дальность выросла до 3 200 морских миль.
Challenger 350 несколько лет подряд был самым поставляемым super-midsize джетом: за первые пять лет эксплуатации передано 300 машин, к июлю 2020 года — 350. В 2022 году модель уступила место обновлённому Challenger 3500.



Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии
| Параметр | Значение | |||
|---|---|---|---|---|
| Диапазон запрашиваемых цен | **$15,95–18,45 млн** | |||
| Медиана | **~$18,0 млн** | |||
| Среднее по рынку (июль 2026, 26 позиций) | $16 995 000 | |||
| Оценка Aircraft Bluebook (борты 2018–2022) | $17,5–19,5 млн | |||
| Число предложений | 9–10 на Controller/AvBuyer, 5 на GlobalAir, до 26 суммарно по рынку | |||
| Среднее время экспозиции | 72 дня | |||
| Уровень достоверности | **высокая** | |||
| Год выпуска | Налёт, ч | Цена запроса | Площадка | Ссылка |
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подбор