Воздушное судно не обязательно оплачивать одним платежом. Ниже — четыре рабочих способа: банковский кредит по нашей совместной программе, лизинг, госпрограмма для эксплуатантов и зачёт вашего нынешнего судна. Что подходит под вашу задачу — считаем на цифрах до сделки.
Совместная программа с банком МФК работает с 2021 года: банк финансирует, мы ведём сделку — подбор воздушного судна, проверка, юридическое сопровождение, ввод в эксплуатацию. Ставка привязана к ключевой и определяется банком по итогам рассмотрения — называем её на дату сделки, а не по прошлогодней памяти.
Лизинг и финансирование — разбор →Типовые условия рынка — аванс от 5–20% и срок до 10 лет; лизинговые компании берут и новые, и ресурсные машины. Подбираем компанию под задачу, собираем пакет документов, сравниваем с кредитом по полной стоимости владения. Владельцам действующих судов организуем возвратный лизинг — деньги высвобождаются, судно продолжает летать.
Льготный лизинг вертолётов на средства ФНБ: по открытым данным программ — аванс от 0%, срок до 25 лет, ставка заметно ниже рыночной. Доступна только действующим авиакомпаниям. Помогаем собрать заявку и просчитать экономику против коммерческого лизинга.
Проводим техническую и юридическую экспертизу и называем цену зачёта. Машины моложе 20 лет берём на витрину, старше — выкуп или комиссионная продажа с честным дисконтом. По договорённости судно остаётся у вас в эксплуатации до передачи нового.
Напишите модель, бюджет и желаемый аванс — вернёмся с расчётом и вариантами финансирования.
Смотрите также: Ми-8: купить или продать · Судно в управление · Ввоз и таможенное оформление
