Лизинг самолёта и вертолёта — финансирование покупки самолёта
Лизинг в авиации — не способ «купить без денег», а инструмент управления ликвидностью. Он имеет смысл, когда деньги работают в основном бизнесе доходнее, чем стоит финансирование.
Формы финансирования
- финансовый лизинг — по сути рассрочка с выкупом: судно на балансе лизингодателя, в конце срока переходит к вам
- операционный лизинг — аренда на срок с возвратом: подходит, когда самолёт нужен на понятный горизонт и без хлопот с продажей
- кредит под залог судна — гибче по структуре, жёстче по требованиям к заёмщику
- сделки sale-leaseback — продажа собственного самолёта с обратной арендой, когда нужны деньги, а самолёт нужен по-прежнему
Что смотрит лизингодатель
- тип и возраст судна, его ликвидность на вторичном рынке
- остаточная стоимость на конец срока — от неё считается платёж
- статус программ обслуживания и состояние документов
- юрисдикция регистрации и возможность изъятия при дефолте
- финансовое состояние лизингополучателя и структура обеспечения
На что смотреть в договоре
Ключевые пункты обычно не в ставке: условия возврата и требования к состоянию самолёта на конец срока, ограничения по налёту и географии полётов, требования к страхованию и выгодоприобретателю, порядок действий при повреждении, условия досрочного выкупа.
Возврат по операционному лизингу — самая недооценённая статья: самолёт нужно вернуть в оговорённом состоянии, и приведение его к этому состоянию иногда стоит как несколько месяцев платежей.
Как выглядит расчёт
Считать нужно не платёж, а полную стоимость владения за срок сделки: платежи, страхование по требованиям лизингодателя, обслуживание в оговорённом объёме, стоимость приведения судна к состоянию возврата и налоговые последствия.
Дальше этот результат сравнивается с покупкой за собственные деньги — с учётом того, сколько ваши деньги зарабатывают в основном бизнесе. Часто именно этот вопрос, а не ставка, определяет решение.
Частые вопросы
Какой нужен аванс по лизингу воздушного судна?
Обычно от 20–30%, но диапазон широкий: он зависит от типа и возраста самолёта, срока сделки и заёмщика. По редким и возрастным типам финансирование получить сложнее.
Можно ли сдавать самолёт в чартер, находясь в лизинге?
Как правило, да — с согласия лизингодателя и при соблюдении требований к эксплуатанту и страхованию. Этот пункт нужно закладывать в договор заранее.
Что выгоднее — лизинг или покупка за свои?
Считается на цифрах: стоимость финансирования против доходности ваших денег в основном бизнесе, с учётом налоговых последствий обоих сценариев.
Какой бизнес-джет нужен именно вам?
Укажите маршрут, число пассажиров и бюджет — покажем подходящие воздушные суда с ценами и рассчитаем стоимость рейса.
Подобрать самолёт