AW189 был официально представлен 20 июня 2011 года на авиасалоне в Ле-Бурже как крупнейший член «семейства» AgustaWestland (вместе с AW139 и AW169 — концепция общей кабины и логики систем). Первый полёт состоялся 21 декабря 2011 года на площадке Cascina Costa в Италии, сертификат типа EASA получен в феврале 2014 года, FAA — в марте 2015-го. Машина создана на базе военного AW149 и ориентирована на дальние офшорные перевозки для нефтегазовой отрасли и поисково-спасательные операции.
Ключевые «фишки» AW189 — главный редуктор с уникальной для класса способностью работать 50 минут без масла (run-dry), самая большая кабина в классе с большими сдвижными дверями и вместимость до 19 пассажиров. Серийное производство развёрнуто с июня 2013 года в Италии, вторая линия — в Йовиле (Великобритания); построено более 70 машин, среди эксплуатантов — Bristow (11 машин на британском государственном SAR-контракте), Gulf Helicopters, CHC, Weststar, а также ВВС Египта, Индонезии и Нигерии.
В октябре 2017 года представлена версия AW189K с двигателями Safran Aneto-1K (сертифицирована EASA в июне 2020-го) — прибавка примерно по 500 л.с. на двигатель и на 10% меньший удельный расход топлива, что улучшает работу в жарком климате и высокогорье.
Сравнить по маршруту, числу пассажиров и бюджету — в подборе.
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подборТелефон, Telegram или почта — ответим в течение двух часов.
