Подбор борта · Cirrus Vision Jet SF50
лёгкий самолёт

Cirrus Vision Jet SF50

Cirrus Vision Jet SF50 — первый в мире серийный однодвигательный персональный реактивный самолёт с парашютной системой спасения всего планера (CAPS). Разработка началась в 2003 году в закрытом подразделении Cirrus «Moose Works»; прототип впервые поднялся в воздух 3 июля 2008 года в Дулуте. Программа пережила финансовый кризис 2009 года и ускорилась после прихода китайского инвестора CAIGA в 2012 году. Сертификат типа FAA получен 28 октября 2016 года, первая поставка клиенту — 19 декабря 2016 года при портфеле в 600 заказов.

Самолёт полностью выполнен из композитов (впервые для серийного реактивного самолёта), двигатель Williams FJ33-5A установлен сверху фюзеляжа. В 2018 году программа Vision Jet была удостоена премии Collier Trophy — высшей награды американской аэронавтики. С 2020 года доступна система Garmin Safe Return Autoland: первое одобрение автоматической аварийной посадки для реактивного самолёта.

С 2018 года Vision Jet — самый продаваемый бизнес-джет мира по числу поставок ежегодно; к декабрю 2025 года поставлена 721 машина. Целевая аудитория — владельцы-пилоты, пересаживающиеся с поршневых Cirrus SR22, а также операторы воздушного такси.

Cirrus Vision Jet SF50 — экстерьерCirrus Vision Jet SF50 — экстерьерCirrus Vision Jet SF50 — экстерьерCirrus Vision Jet SF50 — салонCirrus Vision Jet SF50 — салонCirrus Vision Jet SF50 — салон

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии

Подобрать борт под ваш маршрут

Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.

Открыть подбор