средний самолёт

BAe 125-800 / Hawker 800

BAe 125-800 — самая успешная версия легендарного британского семейства бизнес-джетов, ведущего историю от de Havilland DH.125 (первый полёт — 1962 год). Вариант серии 800 совершил первый полёт в мае 1983 года и получил переработанное крыло, удлинённый фюзеляж, изогнутое лобовое остекление и двигатели Garrett TFE731-5R. Поставки начались в 1984 году. В 1993 году программу купила американская Raytheon, и самолёт стал называться Hawker 800; производство было перенесено в Уичито (Канзас).

В 1995 году появился Hawker 800XP с двигателями TFE731-5BR и улучшенными характеристиками, затем 800XPi с обновлённой авионикой, а в 2006 году — Hawker 850XP с заводскими винглетами, добавившими около 100 морских миль дальности. Семейство 800-й серии стало самым массовым в истории «сто двадцать пятых»: в общей сложности построено более 1 000 машин серий 800/850, а всё семейство 125 превысило 1 600 экземпляров, прежде чем производство прекратилось с банкротством Hawker Beechcraft (2012–2013).

Самолёт известен прочной конструкцией, комфортным для своего класса салоном и популярностью у военных: ВВС США использовали версию C-29A для проверки радиотехнических средств аэродромов, а Япония — U-125/U-125A для инспекции и поисково-спасательных операций. На вторичном рынке Hawker 800XP остаётся одним из самых доступных «настоящих» средних джетов.