Як-40 — первый в мире реактивный самолёт для местных воздушных линий, созданный в ОКБ Яковлева (первый полёт — 21 октября 1966 года). Серийно строился на Саратовском авиазаводе с 1966 по 1981 год; выпущено 1012 машин, значительная часть экспортировалась. Три двигателя АИ-25 и неприхотливость к аэродромам сделали его «воздушным автобусом» СССР.
С завода выпускались и «салонные» варианты для руководства ведомств и республик. В 1990–2000-е Як-40 «салон» стал самым доступным «бизнес-джетом» постсоветского пространства: сотни машин переоборудовались в VIP-компоновки на 8–20 мест (в том числе на Смоленском авиазаводе — салон бизнес-класса, новая окраска полиуретановыми эмалями). Небольшая дальность (до ~1 800 км) и расход топлива постепенно вытеснили тип из деловой авиации, но отдельные бизнес-джеты летают до сих пор.
Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии
Сравнить по маршруту, числу пассажиров и бюджету — в подборе.
Укажите откуда и куда летите, сколько пассажиров и бюджет — покажем все подходящие варианты с ценами.
Открыть подборТелефон, Telegram или почта — ответим в течение двух часов.
