Guimbal Cabri G2

Guimbal Cabri G2 — лёгкий двухместный поршневой вертолёт, разработанный французским инженером Бруно Гимбалем, бывшим сотрудником Eurocopter. Прототип впервые поднялся в воздух ещё в апреле 1992 года, а серийная машина совершила первый полёт 31 марта 2005 года. Сертификат EASA получен в декабре 2007 года, сертификация FAA — в феврале 2015 года. Cabri G2 стал первым двухместным вертолётом с поршневым двигателем, сертифицированным более чем за 30 лет.

Вертолёт создавался прежде всего как учебная машина для первоначальной подготовки пилотов и для авиации общего назначения. К 2015 году около 70% продаж приходилось на лётные школы; крупнейшим национальным парком стала Великобритания (28 машин к маю 2017 года). К июлю 2022 года построено 300 экземпляров.

Cabri G2 известен современными для своего класса решениями: цельнокомпозитный фюзеляж и лопасти, трёхлопастный несущий винт, хвостовой винт-фенестрон (снижение шума), «стеклянная кабина» с системой Electronic Pilot Management, аварийно-стойкая топливная система. На базе Cabri G2 компания Airbus Helicopters разработала палубный беспилотник VSR700.

Фотографии — Wikimedia Commons, свободные лицензии. Авторы и лицензии