VIP-терминалы Южной Америки

В каталоге — 21 объект региона: терминалы деловой авиации, FBO и VIP-залы в 17 городах. Ниже — те, что определяют уровень сервиса региона, и краткая карта по остальным.

FBO Líder Aviação Pampulha

Белу-Оризонти, Бразилия · Аэропорт Пампулья им. Карлуса Друмона ди Андради (PLU) · отдельный комплекс

Историческая родина Líder Aviação: компания была основана в Белу-Оризонти в 1958 году, здесь расположены её штаб-квартира, ангары и один из главных центров технического обслуживания. После переноса регулярных рейсов в Конфинс городской аэропорт Пампулья стал главной площадкой деловой авиации региона Минас-Жерайс. Комплекс включает ангарное хранение, наземное обслуживание и зал VIP с переговорными, душевыми и баром. База удобна близостью к деловому центру города, который принимает штаб-квартиры горнодобывающих корпораций.

Helicol FBO Bogotá

Богота, Колумбия · Международный аэропорт Эль-Дорадо (BOG) · отдельный комплекс

FBO одного из старейших вертолётных операторов Колумбии — компании Helicol, расположенный в ангаре №19 новой зоны авиации общего назначения аэропорта Эль-Дорадо. Пассажирам доступен зал VIP, экипажам — отдельный лаунж; оператор организует наземный транспорт, гостиницы и связь. Для самолётов и вертолётов выполняются хендлинг, подача планов полёта, метеобрифинги, буксировка, стоянка, уборка, заправка и подключение наземного питания. Helicol также сопровождает юридические процедуры, включая регистрацию воздушных судов, и содержит собственные мощности по техническому обслуживанию и подготовке персонала.

FBO Líder Aviação Brasília

Бразилиа, Бразилия · Международный аэропорт Бразилиа им. президента Жуселину Кубичека (BSB) · отдельный комплекс

Фото: André Gustavo Stumpf from Brasília, Brasil, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

Столичная база Líder Aviação — крупнейшей компании деловой авиации Латинской Америки: основана в 1958 году в Белу-Оризонти командиром Жозе Афонсу Ассумпсаном, сегодня насчитывает 16 баз в главных аэропортах Бразилии и сотрудничает с международной сетью Signature Aviation. FBO занимает собственный ангар № 16 с перроном в ангарном секторе Lago Sul международного аэропорта Бразилиа. Пассажирам доступны представительский зал и переговорная, рейсам — полное наземное обслуживание, заправка и размещение в ангаре; таможенное и паспортное оформление международных рейсов организуется через государственные службы аэропорта. Площадка ориентирована на деловые и официальные визиты в столицу и работает в связке с остальными базами сети, включая FBO в Конгоньясе и Сантос-Дюмоне.

Universal Aviation Buenos Aires — Aeroparque

Буэнос-Айрес, Аргентина · Аэропорт Аэропарк им. Хорхе Ньюбери (AEP) · отдельный комплекс

FBO глобальной сети Universal Aviation на городском аэродроме в двух километрах от центра Буэнос-Айреса, на набережной Рафаэля Облигадо. Пассажирам доступны собственный VIP-зал, переговорные, душевые, молельная комната и закуски; для техники — стоянка на перроне и ангарное хранение. Команда работает круглосуточно, оформление таможни и миграции организовано так, что проход пассажира через аэропорт занимает в среднем 30–45 минут. Оператор известен многолетними связями с администрацией аэропорта и обслуживанием крупных деловых рейсов, включая широкофюзеляжные самолёты.

FBO Líder Aviação Vitória

Витория, Бразилия · Аэропорт Витория им. Эурику ди Агиара Саллеса (VIX) · отдельный комплекс

База Líder Aviação в столице штата Эспириту-Санту — единственная в сети, для которой на сайте компании указан отдельный контакт зала VIP. Комплекс объединяет наземное обслуживание, чартерные операции и пассажирский зал по стандарту сети: переговорные, душевые, бар, бесплатный интернет. Витория — центр портового и горнодобывающего региона, отсюда выполняются деловые и вертолётные рейсы, в том числе к морским платформам. Оператор работает в городе много лет и обслуживает как бизнес-джеты, так и вертолёты.

Aerosupport FBO Cartagena

Картахена, Колумбия · Международный аэропорт Рафаэль Нуньес (CTG) · отдельный комплекс

Первый специализированный FBO-терминал Колумбии, открытый в Картахене в декабре 2014 года; инвестиции в строительство составили около 19,6 млрд песо. Внутри — зал ожидания, бизнес-центр, переговорные, бар, душевые и комната отдыха пилотов, отдельная зона государственных служб для оформления международных рейсов. К терминалу примыкают ангары для стоянки и обслуживания техники. Оператор Aerosupport — крупнейшая сеть FBO Колумбии и Панамы, проект в Картахене создавался в партнёрстве с американской сетью Million Air; терминал обслуживает курортный и конгрессный трафик карибского побережья.

Interejecutiva FBO Medellín

Медельин (Рионегро), Колумбия · Международный аэропорт Хосе Мария Кордова (Рионегро) (MDE) · отдельный комплекс

Единственный FBO аэропорта Хосе Мария Кордова с собственным ангаром и частным перроном — компания называет его уникальным для Латинской Америки. Комплекс размещён в ангаре №13 и включает залы VIP для пассажиров и экипажей, стоянку корпоративной техники и собственную зону досмотра с кинологической службой и рентген-контролем. Таможенное и миграционное оформление проходит на месте, без общего терминала. Оператор Interejecutiva также занимается чартерными перевозками и менеджментом воздушных судов, поэтому закрывает весь цикл обслуживания деловых рейсов в Медельин.

FBO Líder Aviação Congonhas (Signature CGH)

Сан-Паулу, Бразилия · Aeroporto de Congonhas — Deputado Freitas Nobre (CGH) · отдельный комплекс

Фото: Vice-Presidência da República, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

FBO компании Líder Aviação в Конгоньясе несколько раз признавался лучшим в Латинской Америке. Компания перевела операции в новое собственное здание с ангаром и отдельным въездом с проспекта Бандейрантес, в стороне от пассажирского терминала. Внутри VIP-зал с баром и питанием для пассажиров и экипажей, служба хендлинга помогает с получением обязательных слотов и таможенной координацией, доступны стоянка в ангаре и заправка. Работает в партнёрстве с международной сетью Signature Aviation. Аэропорт стоит рядом с главными деловыми районами Сан-Паулу.

Остальные объекты региона

Весь цикл

Из 308 терминалов мирового каталога на Южную Америку приходится 21, и разложены они по континенту неровно: больше половины региона держат Бразилия и Колумбия. Насколько такие сгущения обычны для остального мира, чем отдельный комплекс со своим перроном отличается от отдельного здания и какие операторские сети работают сразу на нескольких континентах — в сводной статье VIP-терминалы бизнес-авиации мира.

Как этим пользоваться

Формат площадки в точке прилёта выясняют вместе с маршрутом, до заказа рейса. По каталогу видно, где у частного рейса есть запасной вариант: за Сан-Паулу числятся четыре позиции — Конгоньяс, Гуарульос, Сан-Роке и терминал TAP, за Буэнос-Айресом три, считая Сан-Фернандо, за Боготой и Сантьяго по две. Тринадцать объектов региона — отдельные комплексы со своим перроном и ангарами, семь — отдельные здания, и только в Лиме частные рейсы принимает зал внутри общего аэровокзала. Город, которого в списке нет, означает прилёт вместе с регулярными рейсами и общий путь до выхода.

Бразилия есть в моей практике с двух сторон: Embraer Legacy — один из типов, по которым у меня были сделки. Семейство Ми-8/Ми-171, которое я эксплуатирую, доходило и до Бразилии: версию Ми-171А1 под нормы ИКАО и FAA поставляли туда, около четырёх машин.

Александр Филимонов — бизнес-авиация: подбор, покупка и ввод воздушных судов в эксплуатацию.