VIP-терминалы Азии: Сингапур, Гонконг, Токио и дальше

В каталоге — 34 объектов региона: терминалы деловой авиации, FBO и VIP-залы в 29 городах. Ниже — те, что определяют уровень сервиса региона, и краткая карта по остальным.

MJets Private Jet Terminal (FBO MJets)

Бангкок, Таиланд · Международный аэропорт Дон Мыанг (Don Mueang International Airport) (DMK) · отдельный комплекс

Фото: Setawut, CC BY 4.0, Wikimedia Commons

Первый и единственный частный терминал деловой авиации Таиланда: MJets работает в Дон Мыанге с 2010 года, а в 2016 году открыла собственный комплекс стоимостью 8,6 млн долларов. Внутри — представительский лаунж площадью 3 400 кв. футов на 70 гостей, четыре переговорные, комнаты отдыха экипажей с душевыми; таможня, иммиграционный контроль и служба безопасности работают на месте. К терминалу примыкают два ангара общей площадью около 52 000 кв. футов. Комплекс аккредитован по IS-BAO и IS-BAH третьей ступени и по ISO 9001:2015; AIN ежегодно с 2016 года включает его в число лучших FBO Азии.

Hong Kong Business Aviation Centre (HKBAC)

Гонконг, Китай (САР Гонконг) · Международный аэропорт Гонконга Чек Лап Кок (HKG) · отдельный комплекс

Фото: Tksteven, CC BY 2.5, Wikimedia Commons

Работает с 1998 года и считается одним из эталонных FBO Азии: журнал Professional Pilot называл его лучшим в регионе 18 лет подряд. Кампус на территории аэропорта включает пассажирский терминал, ангары и собственный перрон; после реконструкции 2025 года площадка выросла с 16 000 до 24 500 м², терминал — до 4 800 м². Внутри — залы ожидания, VVIP-сьюты, переговорные, детская зона и халяльный лаунж с молитвенными комнатами; таможня, иммиграционный и карантинный контроль проходят на месте. От терминала к перрону ведёт крытая галерея-навес длиной 26 метров — первая подобная в Азии.

SkyPark FBO Malaysia (SkyPark Regional Aviation Centre)

Куала-Лумпур (Субанг), Малайзия · Аэропорт Султан Абдул Азиз Шах (Субанг) (SZB) · отдельный комплекс

Фото: Cmglee, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

FBO работает в составе SkyPark Regional Aviation Centre — комплекса деловой авиации с собственным терминалом и ангарами в аэропорту Султан Абдул Азиз Шах, главной площадке деловой авиации Куала-Лумпура. Компания создавалась в 2008 году как совместное предприятие с VistaJet и предлагает полный хендлинг, VIP-залы (включая известный зал Songket Room) и заправку. Субанг обслуживает порядка трёх десятков движений бизнес-джетов в день; на базе RAC проходит выставка Selangor Aviation Show. Рядом действует крупный центр технического обслуживания бизнес-джетов ExecuJet MRO Services.

ExecuJet Kuala Lumpur FBO

Куала-Лумпур (Субанг), Малайзия · Аэропорт Субанг — Султан Абдул Азиз Шах (Sultan Abdul Aziz Shah Airport) (SZB) · отдельный комплекс

Фото: Cmglee, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

FBO работает в Субанге — деловой гавани Куала-Лумпура — по соседству с комплексом SkyPark и вырос из азиатской сети ExecuJet Aviation Group (группа Luxaviation); после перехода MRO-бизнеса ExecuJet к Dassault Aviation площадкой управляет ExecuJet MRO Services Malaysia. В апреле 2024 года открыт специально построенный комплекс — крупнейшая база деловой авиации Малайзии: ангар площадью 9 725 м² вмещает до 15 средних и тяжёлых бизнес-джетов, ещё 4 162 м² занимают цеха, склады и офисы. Пассажиров и экипажи принимают VIP-залы с переговорными; служба ExecuJet Handling Services организует таможенные и иммиграционные формальности, стоянку на перроне и в ангаре, заправку и трансфер. Комплекс сертифицирован авиавластями Малайзии, EASA и FAA, обслуживает воздушные суда Dassault (включая Falcon 6X и 10X), Bombardier и Gulfstream и остаётся региональным хабом деловой авиации Юго-Восточной Азии.

Seoul Gimpo Business Aviation Center (SGBAC)

Сеул, Южная Корея · Международный аэропорт Кимпо (Gimpo International Airport) (GMP) · отдельный комплекс

Фото: gary4now, CC BY 3.0, Wikimedia Commons

Первый в Южной Корее специализированный комплекс деловой авиации, открыт в июне 2016 года рядом с международным терминалом Кимпо. Состоит из пассажирского терминала и ангара площадью 12 490 м², вмещающего одновременно до восьми воздушных судов класса Gulfstream G550 или Global 6000. Единственный в стране объект с полностью автономным пограничным и таможенным контролем, отделённым от общего терминала: формальности занимают около пяти минут. Есть VIP-залы и комнаты отдыха экипажей; до делового района Ёыйдо — около 15 минут на автомобиле. Через SGBAC регулярно вылетают чартеры k-pop артистов, что сделало центр узнаваемым.

Incheon Business Aviation Center

Сеул (Инчхон), Южная Корея · Международный аэропорт Инчхон (ICN) · отдельный комплекс

Фото: 서울특별시 소방재난본부(Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters), CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Центр деловой авиации главного международного хаба Кореи располагает, по данным аэропортовой корпорации, выделенным терминалом, перроном и ангарами. Внутри — залы ожидания, переговорные, душевые и собственные стойки таможенного и пограничного контроля; центр работает круглосуточно. Инчхон принимает дальнемагистральные деловые рейсы и дополняет FBO в городском аэропорту Кимпо, откуда летает короткая и региональная деловая авиация Сеула.

Jet Aviation Singapore FBO

Сингапур, Сингапур · Аэропорт Селетар (XSP) · отдельный комплекс

FBO Jet Aviation в аэропорту Селетар работает на собственной площадке на Уэст-Кэмп-роуд: VIP-зал, переговорные и прямой выход на перрон соседствуют с крупным центром технического обслуживания компании. Оператор входит в группу General Dynamics и держит в Сингапуре одну из ключевых баз своей азиатской сети. Селетар — специализированный аэропорт деловой авиации Сингапура с собственным пассажирским терминалом и промышленным парком Seletar Aerospace Park.

Jetex Seletar FBO

Сингапур, Сингапур · Аэропорт Селетар (XSP) · отдельный комплекс

FBO дубайской сети Jetex торжественно открыт 30 июня 2022 года на кампусе сервисного центра Bombardier в Seletar Aerospace Park. Пассажирам доступны executive-лаунж, залы экипажей с душевыми, стоянка и ангарное хранение воздушных судов; таможенно-пограничные формальности организуются как в аэропорту, так и через FBO. Партнёрство с Bombardier позволяет совместить обслуживание рейса и техническое обслуживание бизнес-джета на одной площадке — партнёры называют комплекс крупнейшим FBO Азиатско-Тихоокеанского региона.

Остальные объекты региона

Весь цикл

Этот обзор — часть цикла о терминалах деловой авиации. Общая картина по всем 308 объектам, форматы размещения, сети операторов и стандарты обслуживания — в сводной статье VIP-терминалы бизнес-авиации мира.

Как этим пользоваться

Наличие терминала деловой авиации в точке прилёта — часть маршрута, которая проверяется до заказа рейса. Если терминала нет, борт встречают в общем потоке, и часть преимущества частной авиации теряется. Мы сверяем каждый маршрут по этому каталогу и подтверждаем порядок обслуживания у оператора.